當(dāng)我們?cè)陔娨曠R頭上或者是港口碼頭看到一艘艘大型貨輪上裝滿了密密麻麻的集裝箱，整體十分壯觀，我們不禁要問(wèn)，這些密密麻麻的集裝箱是怎么固定在大型輪船上的？而大型貨船在行駛的過(guò)程中，集裝箱又會(huì)不會(huì)遇到大風(fēng)大浪掉入海中呢？這種擔(dān)心完全是沒(méi)有必要的，現(xiàn)在集裝箱固定的方法已經(jīng)很成熟了，那么都有那些方法呢，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下。

1、是旋鎖。這種是放在箱子下面的四個(gè)角鍵上的。

當(dāng)然自動(dòng)鎖是在船下的時(shí)候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時(shí)候自動(dòng)鎖上。人工鎖是需要人來(lái)打鎖的，這是碼頭工人的基本工作之一。

2、甲板底鎖。顧名思義，這是用來(lái)固定甲板上第 一層箱子的鎖。

這一層如果不固定住了，一來(lái)風(fēng)浪，這上面的多少層都有可能會(huì)倒的。

3、加固桿。

這是甲板上加固的主要方式，也是最費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。箱子側(cè)面那個(gè)“x”形的東西。其實(shí)它們是層層加固的。加固需要對(duì)甲板上每個(gè)箱子進(jìn)行加固。